রয়্যাল এনফিল্ড আগামী জুলাই মাসে বাংলাদেশের বাজারে ৩৫০ সিসির চার টি মডেলের মোটর সাইকেল ছাড়তে যাচ্ছে। তার সম্পর্কে চলুন জেনে নেই।

রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৩৫০

রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৩৫০ এমন একটি মোটরসাইকেল যা আধুনিক প্রযুক্তির সাথে ঐতিহ্যের মিশ্রণ ঘটায়।

এই মডেলটি প্রাথমিকভাবে একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটরসাইকেল হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ। এতে একটি একক সিলিন্ডার এবং এয়ার-কুলড ৩৪৯সিসি ইঞ্জিন আছে।

এটি ৬১০০ আরপিএমে ২০.২বিএইচপি-এর হর্স পাওয়ার এবং ৪০০০ আরপিএমে ২৭ এনএমের টর্ক প্রদান করে যা শহরে ও খোলা রাস্তায় চালানোর জন্য ভারসাম্যপূর্ণ।

মোটরসাইকেলটির ডিজাইনে সমসাময়িক উপাদানের সাথে পুরানো নান্দনিকতার উপর জোর দেওয়া হয়েছে। এটিতে একটি স্টিলের ফ্রেম রয়েছে এবং এতে ড্রাইভার ও যাত্রী উভয়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড গ্রিপস, হ্যান্ডেলবার এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ফুট পেগ রয়েছে।

মোটরসাইকেলটি একটি টেলিস্কোপিক ফর্ক ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং একটি টুইন সাইড সুইং আর্ম রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত যা যাত্রাকে আরামদায়ক করবে।

নিরাপত্তার জন্য ক্লাসিক ৩৫০ এর সামনে এবং পিছনে উভয় দিকেই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। সাথে একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে।

বাইকের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি স্ট্যান্ডার্ড স্পিডোমিটার এবং একটি ফুয়েল লেভেল ওয়ার্নিং লাইট রয়েছে। বর্ধিত কার্যকারিতার জন্য ঐচ্ছিক আনুষঙ্গিক যেমন হার্ড সাইড কেস, একটি পিছনের র‍্যাক এবং ব্যাগ লাইনার যোগ করা যেতে পারে।

ক্লাসিক ৩৫০ যারা মোটরসাইকেলে ঐতিহ্য এবং আধুনিকতার সংমিশ্রণ খুঁজছেন তাদের জন্য একটি উপযুক্ত পছন্দ হতে পারে।

রয়াল এনফিল্ড বুলেট ৩৫০

রয়্যাল এনফিল্ডের ঐতিহ্যের প্রতীক বুলেট ৩৫০ এর মধ্যে একটি রেট্রো ভাব রয়েছে। এতে ব্যবহার করা হয়েছে ৩৪৯সিসি ‘জে-সিরিজ’ ইঞ্জিন যা ৬১০০ আরপিএমে ২০.২বিএইচপিয়ের হর্স পাওয়ার এবং ৪০০০ আরপিএমে ১৯.৯ পাউন্ড-ফুট টর্ক প্রদান করে।

মোটরসাইকেলটি উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়নি। বরং প্রতি ঘণ্টায় ৮০-৯০ কিমি গতির মধ্যে আরামদায়ক যাত্রার জন্য এটি একটি আদর্শ মডেল।

এই মডেলটি এর খাঁটি রেট্রো ডিজাইন এবং একটি ইউএসবি চার্জ পোর্টের মতো ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য বিশেষভাবে আকর্ষণীয়।

বাংলাদেশি চালক যারা স্বস্তিদায়ক যাত্রা পছন্দ করেন তাদের জন্য বুলেট ৩৫০ একটি আদর্শ মডেল।

এর হ্যান্ডলিং এবং সাসপেনশন আরামের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং ডুয়াল সিট সেটআপ এটিকে চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আরামদায়ক।

এটিতে একটি মোটা প্যাডেড ডুয়াল সিট রয়েছে যা ৮০৫ মিলিমিটার উচ্চতায় চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্য সুবিধা এবং আরাম প্রদান করে।

১৩ লিটার ফুয়েল ট্যাংক ব্যবহারের মাধ্যমে আপনি প্রায় ৪৮২ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারবেন যা আপনাকে জ্বালানি খরচ বাঁচাতেও সাহায্য করবে।

বাইকটির জ্বালানি ক্ষমতা এবং দূরপাল্লার যাত্রার ক্ষমতা বাংলাদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে যাতায়াতের জন্য এবং দীর্ঘ যাত্রার জন্য সুবিধাজনক।

যদিও এটিতে আধুনিক বাইকের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখা যাবে না, এর সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভরযোগ্যতা হল মটরসাইকেলটির মূল আকর্ষণ। যারা ক্লাসিক বাইক সহ একটি সহজবোধ্য ও নির্ভরযোগ্য রাইড পছন্দ করেন তাদের জন্য এই মডেলটি আকর্ষণীয়৷

রয়াল এনফিল্ড হান্টার ৩৫০

রয়্যাল এনফিল্ড হান্টার ৩৫০ একটি আধুনিক ও আরামযোগ্য মোটরসাইকেল।

এটি একটি একক সিলিন্ডার রয়েছে যা ৩৪৯সিসি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ( যা রয়্যাল এনফিল্ডের ৩৫০সিসি রেঞ্জের অন্যান্য মডেলের মতো) যা ৬১০০ আরপিএমে ২০.২বিএইচপি-এর হর্স পাওয়ার এবং ৪০০০ আরপিএমে ২৭ এনএমের টর্ক প্রদান করে।

এই মোটরসাইকেলটিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি দেখতে চটকদার হয় এবং পরিচালনা করা সহজ হয়। এটি শহুরে পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

হান্টার ৩৫০-এ একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের ফ্রেম আছে এবং ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্য ফুটপেগ আছে। এতে টেলিস্কোপিক ফর্ক ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং একটি টুইন সাইড সুইং আর্ম রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে যাতে এটি মসৃণ গতিতে চলতে পারে।

মোটরসাইকেলটির ডাইমেনশন এবং ১৮১ কেজির ওজন এটি চালাতে এবং ব্যবহার করতে সুবিধা দেয়।

সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে সামনে এবং পিছনে উভয় ক্ষেত্রেই স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। সাথে অ্যান্টি-লক ব্রেকও আছে।

মোটরসাইকেলটিতে ৩১.১ ইঞ্চি (৭৮৯.৯ মিমি) উচ্চতার একটি আরামদায়ক টু-পিস সিট আছে যা চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আরামদায়ক।

মোটরসাইকেলটি আধুনিক সুযোগ-সুবিধার দিক থেকেও বাদ যায় না। স্ট্যান্ডার্ড ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্টেশন, পাওয়ার আউটলেট এবং হার্ড সাইড কেস এবং স্টোরেজ কভারের বিকল্পও মোটরসাইকেলটিতে আছে।

এর চাকাগুলি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে গঠিত এবং এতে টিউবলেস টায়ার রয়েছে যা মোটরসাইকেলটিতে আধুনিকতার ছোঁয়া দিয়েছে।

ডিজাইনের ক্ষেত্রে হান্টার ৩৫০ ক্লাসিক এবং সমসাময়িক স্টাইলিংয়ের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। যারা রয়্যাল এনফিল্ড ব্র্যান্ডের আকর্ষণের সাথে একটি বহুমুখী, শহর-বান্ধব মোটরসাইকেল খুঁজছেন তাদের জন্য এটি একটি আকর্ষণীয় বিকল্প।

হান্টার ৩৫০-এর লাইটওয়েট ফ্রেম ও এবিএসের মত স্ট্যান্ডার্ড সেফটি ফিচার এটিকে বাংলাদেশের শহুরে যাত্রীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প। পাশাপাশি তরুণ চালকদের জন্য এটি একটি আকর্ষণীয় মডেল হতে পারে।

রয়াল এনফিল্ড মিটিওর ৩৫০

রয়াল এনফিল্ড মিটিওর ৩৫০ এমন একটি মোটরসাইকেল যা একটি ক্লাসিক ক্রুজারের সাথে আধুনিক বৈশিষ্ট্যকে একত্রিত করে৷

এটি রয়্যাল এনফিল্ডের ৩৫০সিসি রেঞ্জের অন্যান্য মডেলের মতো ৩৪৯সিসি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা ৬১০০ আরপিএমে ২০.২বিএইচপি-এর হর্স পাওয়ার এবং ৪০০০ আরপিএমে ২৭ এনএমের টর্ক প্রদান করে।

মোটরসাইকেলটিতে একটি শক্ত এবং পালিশ করা বিল্ড রয়েছে যা এর কার্যকারিতা এবং সৌন্দর্য উভয়ের উপর জোর দেয়।

এতে জেনুইন মোটরসাইকেল অ্যাক্সেসরিজ (জিএমএ) রয়েছে যা এর ব্যবহারিকতা এবং আবেদন বাড়ায়।

মোটরসাইকেলটির পরিমার্জিত ইঞ্জিন এবং সুনির্দিষ্ট গিয়ার পরিবর্তন একটি মসৃণ রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এমনকি প্রতি ঘণ্টায় ৯০-১১০ কিমি গতিতেও কোন কম্পন হবে না।

এটিতে একটি স্টিল ফ্রেম, টেলিস্কোপিক ফর্ক ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং একটি টুইন সাইড সুইং আর্ম রিয়ার সাসপেনশন আছে।

মোটরসাইকেলটিতে ৩০.১ ইঞ্চি (৭৬৪.৫ মিমি) উচ্চতার একটি আরামদায়ক টু-পিস সিট আছে যা চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আরামদায়ক।

সামনের এবং পিছনের উভয় চাকায় স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকের পাশাপাশি অ্যান্টি-লক ব্রেক আছে।

মিটিওর ৩৫০ মোটরসাইকেলটিতে একটি স্ট্যান্ডার্ড স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, ট্রিপ ওডোমিটার, কম্পাস এবং নেভিগেশন সিস্টেম সহ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্টেশন রয়েছে যা চালকদের জন্য উচ্চ স্তরের সুবিধা এবং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।

বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে যেখানে রাস্তায় ভ্রমণ এবং অবসরে রাইডিং জনপ্রিয়তা পাচ্ছে সেখানে মিটিওর ৩৫০-এর ক্রুজিং ক্ষমতা এবং আরামদায়ক গঠন এটিকে একটি পছন্দসই বিকল্প করে তুলবে।

সুত্র ও ছবিঃ টি বি এস